엔진 ECU, ABS 등은 차량 전체의 성능과 안전성에 큰 영향을 미칩니다. 다른 전기 장비에 의해 쉽게 방해를 받는 기타 전기 장비의 경우 퓨즈만 설정해야 합니다. 엔진 센서, 각종 경보등 및 외부 조명, 경적 및 기타 전기 장비도 차량 성능과 안전에 큰 영향을 미치지만 이러한 종류의 전기 부하는 서로의 방해에 민감하지 않습니다. 따라서 이들 전기부하는 조건에 따라 퓨즈를 함께 사용하여 서로 결합할 수 있습니다.
편안함을 더하기 위해 설치된 일반 전기 장비의 전기 부하를 조건에 따라 퓨즈를 함께 사용하여 서로 결합할 수 있습니다.
퓨즈는 속용해형과 저용해형으로 구분됩니다. 급속 용융 퓨즈의 주요 구성 요소는 얇은 주석 라인입니다. 칩 퓨즈의 레이아웃은 간단하고 신뢰성이 높으며 진동 저항이 좋고 감지하기 쉽기 때문에 널리 사용됩니다. 느린 용융 퓨즈는 실제로 주석 합금 시트입니다. 이 레이아웃의 퓨즈는 일반적으로 모터 회로와 같은 합리적인 부하 회로에 직렬로 연결됩니다.
저항부하와 유도부하가 동일한 퓨즈를 사용하는 것을 피해야 합니다. 일반적으로 전기 장비의 최대 연속 작동 전류에 따라 퓨즈 용량을 계산하고 결정하며 다음 공식으로 경험할 수 있습니다. 퓨즈 추가 용량 = 회로 최대 작동 전류 ¼80%(또는 70%).
2. 회로 차단기
차단기의 가장 큰 특징은 복구 가능성이지만 비용이 비싸고 사용이 적습니다. 회로 차단기는 일반적으로 두 금속의 서로 다른 열 변형을 사용하여 접점을 열고 닫거나 자체적으로 연결하는 열에 민감한 기계 장치입니다. PTC 솔리드 데이터를 과전류 유지 요소로 사용하는 새로운 유형의 회로 차단기는 전류 또는 온도 범프 개방 또는 폐쇄에 따라 포지티브 온도 계수 저항입니다. 이 유지 관리 구성 요소의 가장 큰 장점은 결함이 제거되면 수동 조정 및 분해 없이 자체적으로 연결할 수 있다는 것입니다.
게시 시간: 2022년 3월 8일
